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另外，全球消费预期偏弱也需要考虑。近期，美国库存增速偏快，超过过去5年的均值。截至10月5日的EIA报告显示，库存为598.7万桶，半年以来第二次出现库存超过5年均值的景象。进入9月下旬，美国汽油裂解价差迅速下行，幅度和速度都是5年之最。汽油裂解价差走弱反映出原油消费并未转好。此外，全球车市数据也能佐证汽油消费疲软。日媒称，全球汽车市场正迎来拐点，2018—2025年的新车销量年均增长率为2%，而2011年前后为4%。
《每日经济新闻》记者查阅中国商标网发现，带有“小霸王”字样的商标名称达316个，这些商品范围跨界颇广，包括电炊具、电热水壶、鞋、雨衣、头戴式虚拟现实装置、智能眼镜、电子学习机等，显示申请次数最多的申请方是广东益华集团投资有限公司，最早的申请记录可以追溯到1991年。
2．围绕信用承诺、信用修复、失信联合惩戒、信用大数据开发利用等工作，2020年启动信用建设和信用监管试点示范。（发展改革委牵头，各地区、各部门负责）3.2020年底前建立全国统一的信用报告标准，推动信用报告结果实现异地互认。（发展改革委、人民银行牵头，各地区、各部门负责）
四、强化责任担当，确保“放管服”改革不断取得新成效（二十一）抓紧研究制定《优化营商环境条例》，为营商环境建设提供法治保障。2019年要开展营商环境百项诉求处理行动，破解一批营商环境痛点难点。（发展改革委、司法部、国务院办公厅牵头，国务院相关部门及各地区按职责分工负责）
中方也在为枭龙配套研发国产发动机，这就是WS13发动机，一款性能比俄制RD93更为先进的型号，虽说推力没有显著的推升，但是在发动机寿命等参数方面有了不小的提高。目前其研发基本结束，如今的问题只是：批量生产线何时能完工？中国航空发动机工业经过几十年的发展，已经取得不小的成就，目前对发动机进口的依赖度已下降许多，新一代发动机在性能已经不逊色于进口型号，如今已经在陆续交付使用之中，问题的关键已经正在逐步，由性能是否达标，向产量能否能满足需求，我们对发动机需求越来越大，这就需要产能同步提升了！
责任编辑：张义凌来源：冰点周刊作者 | 程盟超编辑| 从玉华在2018年发生的两起事件后，这家5.5亿用户、日均3000万单、年运送过百亿人次的企业发生了微妙变化：放缓奇迹般的“增长”，关注更基本的安全与服务。公司将口号改成“All In安全”，但情绪开始失控。一些老员工异常沮丧，质疑公司的价值观。
